EPC チーム向けの太陽光発電物流

EPC チームは、貨物カテゴリーとしての物流を経験していません。彼らは、材料を待つ作業員として、ゲートで 3 台を処理できる 6 台のトラック、または今日必要なスペースを占める来月の作業用のパレットを待っているときのことを経験します。

EPC チームにとっての太陽光発電物流とは何ですか? EPC チームにとっての太陽光発電物流とは、サプライヤー、港、または保管場所から建設中の作業現場まで、設置順序に従って現場の毎日の受け入れ、荷降ろし、敷設能力の範囲内でプロジェクト機器を制御された状態で移動することです。

EPC はすべてのコンポーネントを購入したり、すべての通信事業者と契約したりするわけではありませんが、ハンドオフが失敗した場合でも建設がその影響を吸収します。実際的な出発点は、最初のトラックが移動する前に、すべての物流機能を誰が決定し、誰が実行し、誰が文書化するかを定義することです。

仮定ではなく責任マトリックスから始める

EPC の範囲は、署名されたプロジェクト文書によって異なります。 「フルラップ」、「オーナー家具付き」、「ハイブリッド」などのラベルは、調達構造を説明するのに役立ちますが、それら自体で責任を決定するものではありません。

範囲は広い可能性があります。公的に提出されたある実用規模の太陽光 EPC 契約では、請負業者に機器の調達、受け取り、保管、保守、現場への輸送の責任を割り当てています。それ 公契約 これは一例であり、普遍的な EPC 標準ではありません。

プロジェクトでは、機器クラスごとに以下を特定する必要があります。

• 誰がそれを購入し、供給者を管理するのか。
• 運送業者を選択し、指示する者。
• サプライヤー、港、倉庫、または中継ヤードからの放出を承認する人。
• サイトの準備ができたと誰が判断するか。
• 配達の予約を誰がスケジュールするか。
• 目に見える状態を荷降ろし、数え、記録する人。
• 機器を保管および保護する人。
• 誰がそれを寝かせた場所から作業場に移動させるのか。
• 不足、損傷、遅延、または誤認を報告しエスカレーションする人。
• 請求を提出および管理する者。そして
• 余剰品、予備品、返品、最終在庫を調整する人。

回答、管理文書、責任者、バックアップ連絡先を 1 つのマトリックスにまとめます。プロジェクト顧問は、EPC 契約、供給契約、発注書、船荷証券、保険要件、および現場手順の間の矛盾を解決する必要があります。

物流は現場生産管理です

納品が遅れると、作業員が次の設置パッケージを入手できなくなる可能性があります。早期に納品すると、保管スペースが妨げられ、再処理が強制され、梱包が不適切な条件にさらされ、今日の資材の発見が困難になる可能性があります。調達では納期どおりに納品されても、建設では納期が間違っている可能性があります。

労働効果はドルの数字を付けなくても簡単に分かります。仮に 30 人の作業員が、必要な資材が入手できないために 10 時間のシフトを失った場合、プロジェクトでは 300 時間の労働時間が失われたことになります。根本的な原因は、リリース漏れ、間違った順序、短い出荷、アクセス道路の封鎖、利用できない荷降ろし機器、または存在するが見つからない在庫である可能性があります。

EPC は、生産に最も近い意思決定の制御を維持する必要があります。

• インストール順序と現在のワークフロントの優先順位。
• サイトの信頼できる 1 日あたりのトラック台数の上限。
• サイトの準備状況と配送リリース条件。
• 建設順序の変更の承認。そして
• 天候、道路、労働力、または設備によって計画が変更された場合の復旧の優先順位。

専任の物流リーダーには、合意されたリリース条件に違反する派遣を一時停止またはリダイレクトする権限を与えることができます。その運営上の権限が、黙って建設順序を変更する権限となるべきではない。 EPC または合意された所有者と EPC の承認構造は、どのワークフロントを優先するかを決定する必要があります。

EPC は太陽光発電装置の納品をどのように順序付けしますか? は、調達の都合ではなく、インストールの順序でリリース計画を設定する必要がある理由を説明しています。 設置場所の準備状況は太陽光発電の配送コストにどのように影響しますか? 天候、泥だらけの道路、資源の荷降ろし、受け取り制限をカバーします。

5つのハンドオフシームを制御する

ほとんどの問題は、一方の当事者の範囲が終了し、別の当事者の範囲が始まるところで発生します。

各シームには、両側の所有者、ハンドオフを許可するイベント、およびハンドオフが発生した証拠が必要です。サイトが配送を承認しなかった場合、「倉庫がリリースした」だけでは十分ではありません。受領書が実際に何を検証したかが特定できない場合、「サイトがそれを受領した」だけでは十分ではありません。

プロジェクトのあらゆる段階で物流に関する決定を下す

見積りと入札

価格を裏付ける前提条件（機器の供給元、配送条件、想定されるルート、トラックの数量、現場での受け入れペース、荷降ろしの範囲、敷設能力、保管またはステージングのニーズ、スケジュールの柔軟性、報告、および所有者が備え付けの機器の責任）を記録します。書かれていない仮定は、計画が変更されると擁護することが難しくなります。

建設前

調達スケジュールを建設スケジュールに結び付けます。責任マトリックス、リリースロジック、連絡およびエスカレーション計画、事前配送ウェーブ、サイト準備ゲート、および例外プロセスを構築します。材料が作業現場に直接行けない場合に、どこで待機するかを決定します。

動員

最初の生産ウェーブの前に、受け取り操作をテストします。ゲートと予約のプロセス、道路と曲がり角の状況、標識、荷降ろしエリア、取り扱い機器、オペレーター、敷設マップ、安全な通路、損傷または隔離の場所、通信、およびレポートです。ステージングヤードを使用する場合は、レビューしてください 太陽光発電プロジェクトの準備ヤードの準備 インバウンド量が増加する前に。

ピーク工事

設置計画、検証済みの在庫、未解決の例外、サイトのキャパシティ、天候、コミットされた輸送を比較する定期的な先読みを実行します。定義された凍結ウィンドウを使用すると、下流で別の問題を発生させることなく、要求された変更をいつ実行できるかをチームが知ることができます。

見切り

受領書、設置数量、在庫、損傷、予備品、返品、再利用可能な機器、および廃棄指示を調整します。現場チームが動員を解除する前に、所有者と目的地の日付を割り当てます。

受信すると証拠が作成されます。請求は完了しません

受領者は、検査が実施されていないことを示唆することなく、実際に観察された内容を記録する必要があります。手順には次のものが含まれる場合があります。

1. 予約、運送業者、トレーラーまたはコンテナ、該当する場合はシール、および出荷参照を確認します。
2. 入手可能な船荷証券、梱包リスト、注文書情報との照合。
3. 合意された受け取り範囲によってチームが確認できる扱い単位または品目を数えます。
4. 目に見える包装や積載条件の例外を特定のメモや写真とともに記録する。
5. 待機場所または隔離場所を特定する。
6. 合意されたエスカレーションパスに基づいて、指定された所有者、運送業者、サプライヤー、所有者、または保険会社に通知します。そして
7. 契約で要求される個別の検査、請求、処分、または回収プロセスを開始する。

チームは、単にゲートを通過するためだけに、未検証のカウントや状態を検証済みとして記録してはなりません。同時に、受領書は自動的に正式な運賃請求になるわけではありません。に準拠する請求については、 49 CFR 370.3、配達受領書単独では、規則の最低請求要件を満たしていません。適用法、船荷証券、運送約款、購入書類、および保険要件によって、実際のプロセスと期限が決まります。

受領書の写真と目に見える状態の記録は、当時の証拠を保存します。これらは、隠れた損傷がないことを証明したり、認定された製品検査に代わるものではありません。責任マトリックスでは、誰が調査し、誰が処分を決定し、誰が請求を提出するのかを特定する必要があります。

最後の500ヤードを計画する

運送業者の配達証明は材料の流れの終わりではありません。 EPC は依然として、適切なパッケージを適切な乗組員が利用できるようにする必要があります。

アクティブなワークフロントごとに、必要な製品、数量、現在の場所、リリースステータス、計画された社内移動、取り扱い機器、オペレーター、移動経路、所要時間を追跡します。パレットが後続の資材の背後でブロックされている場合、たとえ在庫が「オンサイト」であると報告していても、それは物流の例外となります。

敷設計画も安全に機能する必要があります。 OSHAの 建設資材の保管要件 安定した保管、該当する場合は安全な床荷重、通路や通路の確保、道路または作業レベル間の安全な移動、および清掃に取り組みます。製品の指示、設計上の制限、現場の安全計画、および機器の規則により、その基準を超える制御が追加される場合があります。

ソーラーステージングヤードとは何ですか? では、アクティブ フロー コントロールと機器が設置された陸上の違いについて説明します。

保管されている機器または所有者が支給する機器をインターフェース パッケージとして扱う

保管場所から解放された機器は、EPC が交渉していない文書に基づいて購入され、EPC が選択していない場所に保管され、現場チームが使用していないシステムに記録されている可能性があります。リリース前に次のことを調整します。

• 正確なモデル、構成、寸法、識別子を含む現在の設計と部品表。
• 設置順序による数量と場所。
• メーカーの保管、取り扱い、検査に関する指示。
• 目に見える状態および開いた損傷の記録。
• 保管、保証、保険、プロジェクト報告の要件。そして
• 疑わしい、破損している、紛失している、または余剰の資材の処分経路。

所有者が機器を税務上の立場に関連付けている場合、税務顧問は必要な証拠と制限を定義する必要があります。 EPC および物流チームは、合意された保管および在庫記録を保存できますが、税務適格性を決定すべきではありません。見る 再生可能エネルギー機器のセーフハーバー倉庫保管 より広範な監護計画の文脈のために。

EPC との決定を維持します。意図的に実行を割り当てる

外部の物流チームは、輸送、予約、ステージング、保管、在庫報告、制御リリース、例外エスカレーションなどのサービスが合意された範囲内であれば調整できます。現在の現場情報がなければ、建設チームが何を必要とするかを決定することはできません。

EPC は以下を提供および維持する必要があります。

• スケジュールと作業現場の優先順位。
• 解放条件と1日あたりのトラックの輸送能力。
• サイトへのアクセス、ゲート、安全性、および荷降ろしの規則。
• レイダウン計画と内部移動の制約。
• 製品、注文書、梱包、在庫に関する参照。
• 連絡先と承認のマトリックス。そして
• 例外とスケジュール変更のルール。

実行パートナーは、どのワークフロント、どの材料、どのような状態、どこにあるか、いつ移動できるか、どのような決定が必要かなど、同じ言語でステータスを報告する必要があります。 太陽光発電の見積もりにはどのような情報が必要ですか? 有用な範囲と価格に必要なベースライン データをカバーします。

意思決定のきっかけとなる指標を監視する

完了した配達を報告するだけのダッシュボードは避けてください。アクションを引き起こす措置を追跡する:

実際の設置率、サイトの容量、通知要件、復旧時間からしきい値を設定します。すべてのプロジェクトに適用できる、1 日あたりの在庫やトラックの保管日数に普遍的なものはありません。

例: オンサイトと準備完了は同じではない

月曜日にブロック 12 のモジュール設置が予定されているが、ブロック 18 の資材を積んだトラックが先に到着するという仮説のプロジェクトを考えてみましょう。ブロック 18 パレットは利用可能なレイダウン領域を占有しているため、再度移動する必要があります。リリース リストは現場の順序ではなく調達の可用性に基づいて作成されているため、ブロック 12 の資材はステージング場所に残ります。

サイトには在庫がたくさんあるが、月曜日のスタッフはまだ待つことができる。受信は失敗せず、運送業者も遅れませんでした。失敗の原因は、作業現場計画、リリース承認、場所管理、および内部処理能力の間の接続でした。

修正内容は、EPC の現在の順序に照らしてリリースし、作業現場ごとにすべての積荷を特定し、到着前に場所を予約し、必要な荷役装置とオペレーターを確認し、それらの条件が満たされない場合は派遣を停止することです。

EPC 物流におけるよくある間違い

• 所有者が購入した機器は完全に所有者の物流上の問題であると仮定します。
• 受領、保管、条件、請求、内部移動の責任は契約全体に分割されますが、1 つの運用マトリックスには含まれていません。
• 現場が作業現場、作業能力、道路、荷降ろし、敷設状況を確認する前に、サプライヤーまたは倉庫から資材を放出する。
• 未検証の数量または状態を、ゲートをクリアするために完了したものとして記録します。
• 配達/受領書を請求プロセス全体として扱います。
• アクティブなワークフロントの可用性ではなく、プロジェクト合計によって在庫を測定します。
• ゲートまでの輸送は計画しますが、敷設から設置までの移動は計画しません。
• プロジェクトのキャパシティではなく、一般的な在庫日数または 1 日あたりのトラック数の目標を使用します。
• 運用上の派遣変更が未承認の建設順序変更となることを許可する。
• 動員解除まで待って余剰、返品、損害、見切り所有権を決定します。

関連する質問

太陽光発電 EPC プロジェクトの物流の責任者は誰ですか?

太陽光発電プロジェクトにおける物流責任は、EPC と供給契約によって定義されます。フルラップ EPC 契約では、購入、輸送、受け取り、ステージングが請負業者に割り当てられますが、所有者が備え付けの構造物では、上流の配送と現場での受け取りが関係者間で分割されます。

太陽光発電建設における所有者支給設備とは何ですか?

太陽光発電建設における所有者支給機器 (OFE) は、モジュール、主電源変圧器、インバーター、バッテリー筐体などの主要コンポーネントで構成されており、開発者が直接購入し、現場での受け取り、保管、作業現場での設置のために EPC に転送されます。

EPC は資材を太陽光サイトに何日間保管する必要がありますか?

オンサイトのソーラー在庫バッファーには普遍的な日数カウントはなく、アクティブな作業員の設置率、使用可能な敷設能力、天候暴露の制限、およびソース補充のリードタイムに合わせてサイズを決定し、サイトアクセス道路を渋滞させることなくアクティブな作業現場に供給を維持する必要があります。

次のステップ

を使用します。 完全な Solar Project Logistics ガイド EPC 納品計画を、調達のタイミング、開発者の決定、保管、および各引き継ぎ時の責任と調整するため。

最初の製品リリースの前に、責任マトリックス、機器と発注書リスト、現在の建設順序、納品先読み、現場準備ゲート、受け入れ能力、アクセスと荷降ろしのルール、敷設計画、リリースと凍結期間のルール、連絡先とエスカレーションのマトリックス、例外ワークフロー、レポート フィールド、およびクローズアウト計画を含む 1 つの EPC 計画パッケージを組み立てます。

を使用します。 太陽光発電物流コスト準備チェックリスト コスト要因を特定し、 何が太陽光発電の物流コストを左右するのか? 単一の運賃ではなく完全な経路を比較します。

承認された計画の調整については、こちらをご覧ください。 プロジェクト実行支援 そして ステージングとサイト配送。 EPC、所有者、請負業者、および調達の責任も、次のように枠組み化できます。 対象のお客様。今後のプロジェクトの所有権マップ、サイトの制約、レポート、リリース プロセスをプレッシャー テストするには、 太陽光発電物流計画の電話をリクエストする.

この記事では、物流計画に関する一般的な情報を提供します。これは、法律、契約、安全、保険、税金、エンジニアリング、または運賃請求に関するアドバイスではありません。責任ある弁護士、安全チーム、エンジニア、保険会社、運送業者、ブローカー、またはその他の資格のある関係者とともに、プロジェクトの文書と規制された決定または専門的な決定をレビューします。

公的情報源

1. ケンタッキー州公共サービス委員会 — 東ケンタッキー電力協同組合 / 本社太陽光発電事業規模 EPC 契約の提出
2. 電子連邦規則集 — 49 CFR 370.3: 損失および損害賠償請求の調査および自主的処理の原則と実践
3. 労働安全衛生局 — 29 CFR 1926.250: 建設中の保管に関する一般要件
4. 労働安全衛生局 — 29 CFR 1910.178: 動力付き産業用トラック